Principio de las tuercas de acero inoxidable: el principio de funcionamiento de una tuerca se basa en la fricción generada entre la tuerca y un perno de acero inoxidable para lograr el auto-bloqueo. Sin embargo, bajo cargas dinámicas, la confiabilidad de este mecanismo de auto-bloqueo disminuye. Por lo tanto, en aplicaciones críticas, se implementan medidas anti-aflojamiento específicas para garantizar la confiabilidad de la acción de bloqueo de la tuerca. El uso de tuercas de seguridad de acero inoxidable constituye una de esas medidas anti-aflojamiento.
Una tuerca de acero inoxidable especializada-distinta de la tuerca hexagonal de acero inoxidable estándar-es un tipo de tuerca redonda con seis muescas cortadas en su circunferencia. Estas seis muescas tienen un doble propósito: actúan como puntos de enganche para la herramienta de apriete y como puntos de inserción para las pestañas de una arandela anti-aflojamiento. Este segundo método de anti-aflojamiento se considera más confiable que el primero, aunque su diseño estructural es relativamente más complejo. ¿Cuál es la diferencia entre una "tuerca de bloqueo" y una "tuerca de bloqueo automático"? La función principal de una tuerca autoblocante-es evitar que se afloje y resistir la vibración; Por lo general, se emplean en aplicaciones especializadas. Los términos "tuerca de bloqueo" y "tuerca de bloqueo automático" se refieren esencialmente al mismo concepto: cualquier tuerca equipada con una capacidad de bloqueo automático-se clasifica como tuerca de bloqueo. Existen normas específicas sobre el par de apriete y el par de desmontaje requeridos para estos componentes; como referencia, se puede consultar un manual de diseño mecánico o las normas nacionales pertinentes para tuercas.
